La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, visitó este lunes a los lesionados por el descarrilamiento del tren del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec que dejó 13 muertos y 98 heridos, y anunció indemnizaciones económicas. En entrevista con medios a las afueras del hospital Instituto Mexicano del Seguro Social Salina Cruz, Sheinbaum reveló apoyos de 30,000 pesos (unos 1,700 dólares) para los familiares de los afectados, señalando que «se va a dar un primer apoyo a todas las familias para que no tengan que estar haciendo gastos». La presidenta precisó que esta indemnización es solo «para que no tengan que hacer gastos en uno o dos días en esta situación tan trágica y terrible» y agregó que se les está dando apoyo funerario.
La mandataria visitó los hospitales IMSS Bienestar de Salina Cruz y el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado Tehuantepec, donde están internados la mayoría de los heridos. Sheinbaum indicó que más personas han sido trasladadas a otros hospitales de Oaxaca y señaló que, de ser necesario, podría haber traslados a la Ciudad de México. La Secretaría de Marina informó que ya fueron recuperados en su totalidad los 13 cuerpos y que «continúan 36 personas hospitalizadas recibiendo atención médica especializada». En cuanto a las quejas de familiares sobre insuficiencia hospitalaria y de medicamentos, Sheinbaum afirmó que «se les va a atender a todos».
El incidente ocurrió el domingo en un tramo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, uno de los proyectos estratégicos del Gobierno mexicano para conectar los océanos Pacífico y Atlántico mediante una red ferroviaria que atraviesa Oaxaca y Veracruz. Según la Semar, el accidente ocurrió a la altura de la comunidad zapoteca Nizanda, sobre la línea Z del tren, entre las poblaciones de Nizanda y Chivela, en la ruta Salina Cruz–Coatzacoalcos. La Fiscalía General de la República informó que mantiene abiertas diversas diligencias para esclarecer el accidente. El Corredor ha sido presentado como alternativa logística al Canal de Panamá, aunque ha enfrentado desafíos relacionados con infraestructura, seguridad y oposición de algunas comunidades.
