Waldo Fernández denuncia que el transporte público es el más caro e ineficiente.
La crisis de movilidad en el Área Metropolitana de Monterrey ha alcanzado niveles críticos en este inicio de 2026, convirtiéndose en el principal obstáculo para la calidad de vida de las familias. El Senador Waldo Fernández ha señalado que Nuevo León padece actualmente el sistema de transporte más costoso de todo México, donde los usuarios no solo pagan tarifas elevadas, sino que “pagan” con su propio tiempo de vida, promediando traslados de más de dos horas diarias. Este déficit afecta la productividad y la salud mental de miles de ciudadanos que dependen del servicio.
Desde la tribuna del Senado, Fernández ha denunciado que, a pesar de las constantes promesas gubernamentales y la supuesta renovación de la flota, el número de unidades en circulación real ha disminuido mientras la demanda sigue creciendo de manera descontrolada por el fenómeno del nearshoring. El desorden en las rutas y la falta de una planeación técnica rigurosa han convertido el trayecto al trabajo o a la escuela en un verdadero viacrucis cotidiano. Para el legislador, es inaceptable que un estado con tal potencia industrial no cuente con un transporte digno.
La propuesta de Waldo Fernández se centra en dejar de ver al transporte masivo como un negocio recaudatorio para particulares y empezar a gestionarlo como un derecho humano a la movilidad. Urge que el gobierno estatal presente proyectos con rigor técnico y no solo obras mediáticas que responden a intereses políticos inmediatos. El Senador exige que se transparente el uso de los recursos destinados a la movilidad, asegurando que cada peso invertido se traduzca en más camiones, mejores frecuencias y un trato humano para el pasajero.
