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EU construye “muro negro” en la frontera de Cd. Juárez para impedir el paso de migrantes

La nueva estructura de acero reforzado busca sellar puntos críticos de cruce ilegal en la zona limítrofe entre Chihuahua y Texas

El gobierno de Estados Unidos inició este martes la instalación de un nuevo tramo de muro fronterizo de alta seguridad, denominado por activistas y residentes como el “muro negro”, en los límites entre Ciudad Juárez y El Paso. Esta estructura, fabricada con placas de acero de color oscuro y materiales reforzados, tiene como objetivo principal impedir el escalonamiento y el paso de grupos migrantes en zonas que anteriormente contaban solo con vallas ciclónicas o barreras de menor altura. El despliegue de maquinaria pesada y personal militar en la línea divisoria ha generado una vigilancia extrema en el sector, dificultando incluso la visibilidad hacia el lado estadounidense.

De acuerdo con reportes locales, la construcción de este nuevo trato responde a las políticas de seguridad nacional de la administración de Donald Trump, quien ha intensificado las medidas de contención ante el flujo constante de personas que buscan asilo. El “muro negro” se caracteriza por ser prácticamente liso, lo que imposibilita el uso de herramientas comunes para escalarlo, y cuenta con sensores de movimiento integrados para alertar a la Patrulla Fronteriza de manera inmediata. Organizaciones de derechos humanos en la frontera han criticado la medida, señalando que estas barreras físicas solo obligan a los migrantes a buscar rutas más peligrosas y remotas por el desierto.

El impacto visual y social de la obra ha causado revuelo entre los habitantes de Ciudad Juárez, quienes ven cómo se endurece aún más la división con la ciudad hermana de El Paso. Mientras las autoridades estadounidenses defienden la obra como una herramienta necesaria para el control migratorio y la lucha contra el tráfico de personas, el gobierno mexicano ha reiterado su postura a favor de una migración segura, ordenada y con respeto a los derechos humanos, aunque la construcción se realiza íntegramente en territorio estadounidense. Se espera que en las próximas semanas la instalación de estas placas continúe a lo largo de varios kilómetros de la franja fronteriza de Chihuahua.

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